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白马关镇新闻社
2026-07-24 15:34

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编辑 徐令(xú lìng)

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不过,中国现时还居于高铁走出去的初等阶段,项目运营、品牌建设比较落后,应广泛开展海外打理合作,把中国高铁的成本、速率、技术优势与海外企业的管理、品牌优势相交融,联手招标、联手运营,减低金融风险;还要积极参与国际标准制定,提高国际竞争力。现下,中国与40多个社稷和地区展捭阖作,技术装备遍布100多个社稷和地区。中国铁路交融了ISO、UIC、IEC等国际先进标准,与世界先进技术体系具备较好的兼容性。

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