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，目前行情不明确是筑底阶段，还是反弹修正，直现在经过厂家的宣传，似乎7座才是最实用的家用汽车事实真是这样吗？其实这只不过是厂家为了找个迎合市场的突破口而已说什么空间大，荷载多，满足“三代家庭”的出行需求，都是表面现象实际上7座车的尺寸都不大，虽然座位多出了2个但是后备箱的空间却被阉割了轮到一家七口真的要出去玩，你才知道也多痛苦，一家人肯定要带不少生活用品，衣服之类的这时候后备箱都被阉割了，难道把行李箱抱在手上？而且7座车还不能享受6年免检所以很多人知道七座的弊端之后都对七座车失去信心，这时候我们的厂家又出了新招推出了6座车，广告宣传还以6年免检为卖点不仅有5座车的优势，还解决了7座车最头疼的问题！堪称完美的商用，家用车型但是实际使用中我们发现，6座车虽然享受6年免检但是布局还是三排，最后一排的乘客上下车非常不方便！咱们买6座或7座的主要就是为了坐人单纯地认为把座位数和家庭总人数对应就是实惠的选择而放倒一排座椅的空间实用性这条理由就很牵强了。至周五日线大阴，已经将前反弹幅成长的秘密读后感的总结度完全吞没，那么现在基本已经可以确定，近期行情只是反弹修正而已，日线自72.9调整还未结束。至于周初还将看惯性回调，但操作上切勿追空，上周尾下探仍在64.2一线支撑止步，回调不破还将反弹，不过这种概率不大，如果破位下方支撑将看向63.2一线，操作上守65.5阻力看空；日内走势，陈佚铭建议原油反弹65附近做空，止损65.5，目标63.5。

编辑 赵沨(zhào fēng)